bởi Asher | Th9 17, 2025 | Uncategorized
Trong vận tải đường biển quốc tế, hai thuật ngữ phổ biến nhất là FCL (Full Container Load – Nguyên container) và LCL (Less than Container Load – Ghép hàng). Đây là hai lựa chọn chính cho doanh nghiệp khi xuất khẩu bằng container. Vậy sự khác biệt giữa FCL và LCL là...
bởi Asher | Th9 11, 2025 | Uncategorized
Trong thương mại quốc tế, Incoterms (International Commercial Terms – các điều kiện thương mại quốc tế) được xem như “ngôn ngữ chung” giữa người bán và người mua. Phiên bản mới nhất – Incoterms 2020 – do Phòng Thương mại Quốc tế (ICC) ban hành, đã chính thức thay thế...
bởi Asher | Th9 10, 2025 | Uncategorized
Trong bộ chứng từ xuất nhập khẩu, Packing List (phiếu đóng gói) thường bị coi là “giấy tờ phụ” so với Invoice hay C/O. Tuy nhiên, thực tế cho thấy Packing List lại có vai trò rất quan trọng trong quá trình vận chuyển, thông quan và giao nhận hàng hóa. 1. Packing List...
bởi Asher | Th8 29, 2025 | Uncategorized
Trong hoạt động xuất nhập khẩu, hàng hóa di chuyển qua nhiều chặng đường, nhiều phương thức vận tải khác nhau: đường biển, hàng không, đường bộ, đường sắt. Trong suốt hành trình này, không ai có thể chắc chắn 100% rằng lô hàng sẽ không gặp sự cố. Hư hỏng, mất mát, trễ...
bởi Asher | Th8 28, 2025 | Uncategorized
Trong hoạt động xuất nhập khẩu, khai báo hải quan là một trong những khâu quan trọng và bắt buộc. Tuy nhiên, đây cũng là bước dễ phát sinh rủi ro nhất nếu doanh nghiệp thiếu kinh nghiệm hoặc chưa nắm rõ quy định mới. Chỉ cần sai sót nhỏ về mã HS, trị giá, CO, Invoice...
bởi Asher | Th8 27, 2025 | Uncategorized
Trong bối cảnh giá cước, phụ phí và lịch tàu/hàng không biến động liên tục, doanh nghiệp xuất nhập khẩu cần nhiều hơn một báo giá “rẻ” — cần một giải pháp tối ưu tổng thể cho từng lô hàng. CK Logistics đồng hành cùng khách hàng bằng phương pháp phân tích lộ trình đa...
