Trong xuất nhập khẩu bằng đường biển, ngoài cước vận tải và local charges, doanh nghiệp thường gặp thêm khoản phí phát sinh gọi là DEM/DET. Đây là chi phí không nhỏ, thậm chí có thể “đội” ngân sách lên đáng kể nếu doanh nghiệp chưa nắm rõ cách tính và cách quản lý.
Vậy DEM/DET là gì? Và làm thế nào để giảm thiểu loại chi phí này?
1. DEM/DET là gì?
DEM – Demurrage (Phí lưu container tại cảng)
- Là khoản phí hãng tàu thu khi container đã dỡ xuống cảng nhưng chưa được lấy ra trong thời gian miễn phí (free time).
- Tính từ ngày container dỡ khỏi tàu cho đến khi khách hàng làm thủ tục và lấy hàng ra khỏi cảng.
DET – Detention (Phí lưu container ngoài cảng)
- Là phí hãng tàu thu khi khách hàng giữ container rỗng quá thời gian miễn phí.
- Tính từ khi lấy container rỗng về kho để đóng hàng (xuất) hoặc từ khi lấy container hàng về kho (nhập) cho đến khi trả container lại hãng tàu.
👉 Có thể hiểu đơn giản:
- DEM = Container bị giữ lại trong cảng.
- DET = Container bị giữ ngoài cảng, chưa trả lại hãng tàu.
2. Cách tính phí DEM/DET
- Theo ngày: Sau khi hết free time, hãng tàu tính phí DEM/DET theo ngày.
- Theo loại container: 20’DC, 40’DC, 40’HC, RF (lạnh), OT (mở nóc)… sẽ có mức phí khác nhau.
- Theo cảng & hãng tàu: Mỗi hãng tàu, mỗi cảng có chính sách free time và mức phí riêng.
Ví dụ: Một lô hàng nhập tại Cát Lái được miễn 5 ngày DEM. Nếu doanh nghiệp lấy hàng chậm 3 ngày, hãng tàu sẽ tính phí DEM cho 3 ngày quá hạn.
3. Nguyên nhân phát sinh DEM/DET
- Chứng từ (B/L, Invoice, Packing List, CO) chưa hoàn chỉnh → chậm khai hải quan.
- Doanh nghiệp không kịp bố trí phương tiện vận tải nội địa để kéo container về kho.
- Quá trình thông quan bị kiểm tra chuyên ngành (kiểm dịch, an toàn thực phẩm, MSDS…).
- Không đàm phán free time phù hợp với đặc thù lô hàng.
4. Cách giảm thiểu chi phí DEM/DET
✅ Chuẩn bị chứng từ sẵn sàng: Hoàn tất Invoice, Packing List, C/O… trước khi tàu cập cảng.
✅ Khai báo hải quan sớm: Đăng ký tờ khai ngay khi có thông tin hàng về, tránh bị động.
✅ Đàm phán free time hợp lý: Với lô hàng cần kiểm dịch hoặc thủ tục lâu, nên yêu cầu hãng tàu cấp thêm free time.
✅ Lên kế hoạch vận chuyển nội địa: Đặt xe kéo container trước, hạn chế tình trạng “kẹt xe, kẹt bãi”.
✅ Chọn đối tác logistics uy tín: Đơn vị giàu kinh nghiệm sẽ xử lý nhanh khi có phát sinh, tránh container bị lưu quá hạn.
5. CK Logistics hỗ trợ khách hàng thế nào?
- Tư vấn free time hợp lý: Dựa trên loại hàng & tuyến vận chuyển.
- Theo sát từng lô hàng: Cập nhật tình trạng container 24/7.
- Xử lý chứng từ nhanh chóng: Đảm bảo khai hải quan chính xác, hạn chế chậm trễ.
- Hỗ trợ phương án thay thế: Nếu phát sinh, CK Logistics sẵn sàng sắp xếp vận chuyển để giảm phí DEM/DET.
6. Kết luận
DEM/DET là khoản chi phí không thể bỏ qua trong vận tải container. Nếu doanh nghiệp chủ động chuẩn bị chứng từ, khai báo đúng hạn và đàm phán free time hợp lý, chi phí này hoàn toàn có thể kiểm soát được.
Với kinh nghiệm nhiều năm trong lĩnh vực logistics, CK Logistics cam kết đồng hành cùng doanh nghiệp xuất nhập khẩu, giúp tối ưu chi phí và đảm bảo lô hàng luôn an toàn – đúng tiến độ – không lo phát sinh ngoài dự kiến.
📞 Hotline: +84 (0) 947656225
📧 Email: susan@cklogistics.com
🌏 Website: www.cklogistics.vn
📍 Địa chỉ: No. 9, Phan Ke Binh St, Tan Dinh Ward, HCM City